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TODAS LAS NOTICIAS DE UN VISTAZO

En los Volvo P1800, 164 y 140 clásicos, el disco hardy de dirección con frecuencia ha sido un punto débil. Entonces, lo hemos optimizado y reforzado. Para eso, hemos utilizado una goma EPDM de alta calidad con depósito de aramida.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Disco hardy dirección

Para todos los Triumph TR4-6, está disponible desde ahora un disco hardy reforzado para la dirección. Es la variante BASTUCK mejorada. Hemos utilizado para ese producto una goma EPDM de alta calidad con un depósito de aramida.

Estamos expandiendo nuestra gama de productos BASTUCK Classic para el Austin Healey BN4-BJ8 y hay una buena razón: El kit de juntas, que está montado abajo del motor, ha hecho problemas numeras veces. Especialmente el ajuste fue criticado mucho.

Sport News

Tiene une apiriencia destacada, es deportivo, tiene un longitud de solo 3,84 metros y se puede revalorizarlo a partir de ahora con un sistema de escape en acero inoxidable BASTUCK: eso es el Suzuki Swift AZ Sport.

Después de haber proporcionado el modelo extremadamente exitoso Mustang GT, Ford introduce un modelo ligeramente moderado con el Facelift. El nuevo sistema completo desarrollado por BASTUCK, que se monta después del catalizador, destaca un placer de conducción deportivo con el mando de la válvula, al mismo tiempo ofreciendo otras ventajas: una reducción de peso de más o menos cinco kilos en comparación con el sistema de escape de serie y un aumento de rendimiento de hasta 13,7 KW* así como una curva de par claramente más armoniosa.

Un nuevo sistema de escape deportivo para el VW Polo 6 AW , los modelos GTI (a partir de 2017) incluidos, forma parte de nuestro surtido en el segmento SPORT. El sistema de escape para el coche compacto del grupo VW se compone de un silenciador delantero y un silenciador trasero.

Classic News

BASTUCK Classic manguara de instrumento de presión de óleo para Volvo P1800 (ES)

Con muchos vehículos clásicos Volvo hay problemas con la manguera de presión de óleo: muchas veces, la manguera original en nylon estanco o es completamente defectuoso.

Con muchos vehículos clásicos Triumph hay problemas con la manguera de presión de óleo: muchas veces, la manguera original en nylon estanco o es completamente defectuoso.

BASTUCK indicador de gasolina VOLVO P210 / PV445

Si había problemas con el indicador de gasolina durante la restauración de un Volvo P210 / PV445, los propietarios estaban muchas veces perplejos porque no había piezas de recambio útiles. Es porque hemos reproducido con grande cuidado un indicador de gasolina para el Volvo P210 / PV445.

NOTICIAS GENERALES

Classic Team BASTUCK; Fotos: Dietmar Glöckner

Le 31 août et 1er septembre, la Classic Team BASTUCK est de nouveau en action. La destination de ce weekend d’été est le circuit de dunes à Zandvoort, qui a toujours été impressionnant avec son flair grâce à sa situation près de la côte de la mer du Nord.

Transmisión de la Marke und Ertel GbR a la BASTUCK & Co. GmbH

La Marke und Ertel GbR, que estaba especializada en piezas de repuesto de Triumph clásicos, ahora forma parte de la empresa de Sarre. La administración de la Marke und Ertel GbR ha decidido de no continuar el negocio y después de muchos años de trabajo juntos de