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Am 31. August und 1. September ist das Classic Team BASTUCK wieder im Einsatz. Ziel ist an diesem Spätsommerwochenende der beliebte Dünenrundkurs in Zandvoort, der durch seine Lage direkt an der Nordseeküste schon immer durch ein besonderes Flair beeindruckt hat.
Wenn bei der Restaurierung eines Volvo P210 / PV445 Probleme mit dem Tankgeber auftraten, waren die Besitzer oft ratlos, da es keine sinnvollen Ersatzteile gab. Aus diesem Grund haben wir für den Volvo P210 / PV445 mit großer Sorgfalt einen Tankgeber nachfertigen lassen.
Wir erweitern unser Sortiment für klassische MGB: Ab sofort ist ein Tankgeber inklusive der notwendigen Dichtungen für den MGB ab GHN3 47463 (Baujahr 1962-1965, für Smith Instrumente) bei uns erhältlich.
Eine Sportauspuffanlage für den Seat Ibiza 6F ergänzt ab sofort unser Sortiment für Kleinwagen. Die fünfte Generation des spanischen Pendants zum Volkswagen Polo ist seit 2017 auf dem Markt und [...]
Mit dem KIA Ceed CD ist im Sommer 2018 die dritte Generation des Topsellers des koreanischen Herstellers in Serie gegangen. Elegant und dynamisch bis ins Detail ist der Mittelklassewagen ein [...]
Bei klassischen Volvo P1800, 164 und 140 war die Hardyscheibe an der Lenkung häufig eine Schwachstelle. Wir haben sie daher optimiert und verstärkt. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.
Für alle Triumph TR4-6 haben wir ab sofort eine verstärkte Hardyscheibe für die Lenkung im Sortiment. Dabei handelt es sich um die verbesserte BASTUCK-Ausführung. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.
Wir erweitern unser BASTUCK Classic Sortiment für den Austin Healey BN4-BJ8 und das aus gutem Grund: Der Dichtsatz, der unten am Motor angebracht wird, sorgte immer wieder für Ärger. Vor allem die Passgenauigkeit wurde häufig bemängelt.
Am 31. August und 1. September ist das Classic Team BASTUCK wieder im Einsatz. Ziel ist an diesem Spätsommerwochenende der beliebte Dünenrundkurs in Zandvoort, der durch seine Lage direkt an der Nordseeküste schon immer durch ein besonderes Flair beeindruckt hat.
Die Marke und Ertel GbR, die auf Ersatzteile klassischer Triumph spezialisiert war, geht nun im saarländischen Unternehmen auf. Die Geschäftsführung der Marke und Ertel GbR hat beschlossen, die Firma nicht mehr weiter zu führen und nach Jahren der vertrauensvollen
Zwischen Lebach und Niedersaubauch ist eine moderne Prüfstrecke für Geräuschemissionen entstanden, deren Bau durch die Bastuck & Co. GmbH (Lebach) initialisiert wurde.
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