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Alle News im Überblick

BASTUCK Sportauspuffanlage für den Toyota GR Supra

Der Toyota GR Supra ist die fünfte Generation des Sportwagens, der seit jeher für puren Fahrspaß steht. Beim 2019er Modell nahm Toyota Gazoo Racing maßgeblich Einfluss auf die Performance und findet sich als GR auch im Namen wieder.

In der Mittelklasse sind der Audi A4 B9 TFSI und der Audi A5 F5 TFSI echte Bestseller. Der sportliche Charakter kommt durch die Karosserie und die Audi-typische Designsprache besonders zum Tragen.

Der neue BMW 3er hat sich der Sportlichkeit verschrieben. Für das athletische Top-Modell, M340i xDrive G20 Limousine (ab Baujahr 2019), haben wir eine dementsprechende Sportauspuffanlage ab Partikelfilter entwickelt.

Sport News

BASTUCK Sportauspuffanlage für den KIA ProCeed CD GT 1.6 T-GDI ab Baujahr 2019

Nach dem KIA Ceed CD haben wir uns nun auch dem KIA ProCeed CD GT angenommen. Das sportliche Top-Modell der Ceed-Baureihe besticht durch sportliche Details und eine dynamische Linienführung.

Mit dem Insignia B Grand Sport hat Opel sein Flagschiff neu definiert. Für die coupéhafte Limousine mit Allrad und den GSI, den eleganten Athlethen in der Modellreihe

KIA Ceed CD GT 1.6 T-GDI ab Baujahr 2019 SPORTAUSPUFFANLAGE

KIA hat seinen Erfolgsgaranten Ceed überarbeitet und bietet sportliches Design innen und außen mit neuer Technik und mehr sportlichen Fahrspaß. Zum Fahrspaß trägt auch die neue

Classic News

Bei klassischen Volvo P1800, 164 und 140 war die Hardyscheibe an der Lenkung häufig eine Schwachstelle. Wir haben sie daher optimiert und verstärkt. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Hardyscheibe Lenkung

Für alle Triumph TR4-6 haben wir ab sofort eine verstärkte Hardyscheibe für die Lenkung im Sortiment. Dabei handelt es sich um die verbesserte BASTUCK-Ausführung. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

Wir erweitern unser BASTUCK Classic Sortiment für den Austin Healey BN4-BJ8 und das aus gutem Grund: Der Dichtsatz, der unten am Motor angebracht wird, sorgte immer wieder für Ärger. Vor allem die Passgenauigkeit wurde häufig bemängelt.

Allgemeine News

Es ist Zeit – werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen der BASTUCK & Co. GmbH. Geschäftsführer Rainer Bastuck nimmt Sie mit auf einen Rundgang durch die Firma und zeigt Ihnen, wo die Edelstahl Sportauspuffanlagen und Performance Katalysatoren entstehen, wo Emissions- und Leistungsmessungen gemacht werden, wo die Entwicklung von Oldtimerteilen stattfindet, wo die Motoren, Getriebe und Differentiale Ihrer Klassiker revidiert werden, wo Ihre Aufträge entgegengenommen werden und wo alle BASTUCK Produkte gelagert sind.

Mit „KieWi“, einem Projekt der Gesellschaft für Wirtschaftsförderung untere Saar mbH (WFUS) erhalten Grundschuldkinder des Landkreis Saarlouis einen Einblick in die Wirtschaft und in verschiedene

Traditionell geht das Classic Team BASTUCK beim Hockenheim Historic zu Ehren des schottischen Formel 1-Weltmeisters Jim Clark an den Start. Zwei Triumph und ein Marcos GT