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Wenn bei der Restaurierung eines Volvo P210 / PV445 Probleme mit dem Tankgeber auftraten, waren die Besitzer oft ratlos, da es keine sinnvollen Ersatzteile gab. Aus diesem Grund haben wir für den Volvo P210 / PV445 mit großer Sorgfalt einen Tankgeber nachfertigen lassen.
Wir erweitern unser Sortiment für klassische MGB: Ab sofort ist ein Tankgeber inklusive der notwendigen Dichtungen für den MGB ab GHN3 47463 (Baujahr 1962-1965, für Smith Instrumente) bei uns erhältlich.
Die Marke und Ertel GbR, die auf Ersatzteile klassischer Triumph spezialisiert war, geht nun im saarländischen Unternehmen auf. Die Geschäftsführung der Marke und Ertel GbR hat beschlossen, die Firma nicht mehr weiter zu führen und nach Jahren der vertrauensvollen
Mit dem neuen Fiesta schreibt Ford seine Erfolgsgeschichte im Kleinwagensegment weiter. Für den Ford Fiesta JHH ST 1.5l, den Athleten unter den Fiesta-Modellen und den Ford Fiesta JHH ST 1.0l [...]
VOLVO hat seinen neuen Kombi präsentiert und das typisch skandinavische Design fällt sofort ins Auge: Klare Linien kombiniert mit athletischen Charakterzügen lassen den Volvo V60 T6 (AWD) edel [...]
Eine Sportauspuffanlage für den Seat Ibiza 6F ergänzt ab sofort unser Sortiment für Kleinwagen. Die fünfte Generation des spanischen Pendants zum Volkswagen Polo ist seit 2017 auf dem Markt und [...]
Wenn bei der Restaurierung eines Volvo P210 / PV445 Probleme mit dem Tankgeber auftraten, waren die Besitzer oft ratlos, da es keine sinnvollen Ersatzteile gab. Aus diesem Grund haben wir für den Volvo P210 / PV445 mit großer Sorgfalt einen Tankgeber nachfertigen lassen.
Wir erweitern unser Sortiment für klassische MGB: Ab sofort ist ein Tankgeber inklusive der notwendigen Dichtungen für den MGB ab GHN3 47463 (Baujahr 1962-1965, für Smith Instrumente) bei uns erhältlich.
Für den Volvo P1800 erweitern wir unser Sortiment an Karosserieteilen. Ab sofort ist die Frontmaske/das Frontblech bei uns als detailgetreue Nachfertigung verfügbar, die qualitativ dem Originalteil entspricht.
Die Marke und Ertel GbR, die auf Ersatzteile klassischer Triumph spezialisiert war, geht nun im saarländischen Unternehmen auf. Die Geschäftsführung der Marke und Ertel GbR hat beschlossen, die Firma nicht mehr weiter zu führen und nach Jahren der vertrauensvollen
Zwischen Lebach und Niedersaubauch ist eine moderne Prüfstrecke für Geräuschemissionen entstanden, deren Bau durch die Bastuck & Co. GmbH (Lebach) initialisiert wurde.
Das Jim Clark Revival ist traditionsgemäß auch in diesem Jahr der Saisonauftakt für das Classic Team BASTUCK. Das Rennwochenende für klassische Rennfahrzeuge
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