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Mit dem G20 veröffentlichte BMW bereits die siebte Generation des populären 3er. Die Sportlichkeit ist seit jeher ein fixes Attribut des bayerischen Verkaufsschlagers, weshalb BASTUCK eine Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung sowie fünf verschiedene Endrohrvarianten entwickelt hat.
Bei vielen klassischen Volvo-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.
Bei vielen klassischen Triumph-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.
Mit dem G20 veröffentlichte BMW bereits die siebte Generation des populären 3er. Die Sportlichkeit ist seit jeher ein fixes Attribut des bayerischen Verkaufsschlagers, weshalb BASTUCK eine Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung sowie fünf verschiedene Endrohrvarianten entwickelt hat.
Unser Kia Stinger Projektfahrzeug klingt so sportlich wie es aussieht! Davon könnt ihr euch mit dem neuen Soundfile des Kia Stinger 3.3 T-GDI jetzt selbst überzeugen.
Für viele Besitzer eines Triumph Spitfire MK1-3, GT6 MK1-2 oder TR 4-6 ist bei der Restauration Ihres Klassikers die Frontscheibe irgendwann ein Thema. Für diesen Fall haben wir vorgesorgt und haben diverse Artikel rund um die Frontscheibe ab sofort auf Lager und lieferbar.
Beim klassischen Volvo P220 Amazon Kombi waren die Besitzer oft ratlos, wenn der Tankgeber ausgetauscht werden musste. BASTUCK hat daher den Tankgeber für die Kraftstoffanzeige neu gefertigt und diese dem Produktsortiment für den P220 Amazon Kombi hinzugefügt.
Bei klassischen Volvo gehören die Stoßstangenhörner dazu – sowohl vorne beim PV544 und dem P210 als auch hinten beim Volvo PV544. Die verchromten Accessoires waren einige Zeit lang nicht mehr lieferbar, sodass wir uns entschieden haben, sie in hochwertiger Qualität nachzufertigen und unseren Volvo-Kunden anzubieten.
Am 31. August und 1. September ist das Classic Team BASTUCK wieder im Einsatz. Ziel ist an diesem Spätsommerwochenende der beliebte Dünenrundkurs in Zandvoort, der durch seine Lage direkt an der Nordseeküste schon immer durch ein besonderes Flair beeindruckt hat.
Die Marke und Ertel GbR, die auf Ersatzteile klassischer Triumph spezialisiert war, geht nun im saarländischen Unternehmen auf. Die Geschäftsführung der Marke und Ertel GbR hat beschlossen, die Firma nicht mehr weiter zu führen und nach Jahren der vertrauensvollen
Zwischen Lebach und Niedersaubauch ist eine moderne Prüfstrecke für Geräuschemissionen entstanden, deren Bau durch die Bastuck & Co. GmbH (Lebach) initialisiert wurde.
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