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Wir erweitern unser Sortiment für klassische MGB: Ab sofort ist ein Tankgeber inklusive der notwendigen Dichtungen für den MGB ab GHN3 47463 (Baujahr 1962-1965, für Smith Instrumente) bei uns erhältlich.
Die Marke und Ertel GbR, die auf Ersatzteile klassischer Triumph spezialisiert war, geht nun im saarländischen Unternehmen auf. Die Geschäftsführung der Marke und Ertel GbR hat beschlossen, die Firma nicht mehr weiter zu führen und nach Jahren der vertrauensvollen
Für den Volvo P1800 erweitern wir unser Sortiment an Karosserieteilen. Ab sofort ist die Frontmaske/das Frontblech bei uns als detailgetreue Nachfertigung verfügbar, die qualitativ dem Originalteil entspricht.
Der neue BMW 3er hat sich der Sportlichkeit verschrieben. Für das athletische Top-Modell, M340i xDrive G20 Limousine (ab Baujahr 2019), haben wir eine dementsprechende Sportauspuffanlage ab Partikelfilter entwickelt.
Eine neue Sportauspuffanlage ergänzt unser Sortiment für den Hyundai i30 N. Für die Coupé Limousine Hyundai i30 Fastback N 2.0 T-GDI Performance haben wir eine Komplettanlage ab Partikelfilter entwickelt. Sie besteht aus einem Verbindungsrohr vorne, einem Verbindungsrohr hinten und dem Endschalldämpfer.
Mit dem G20 veröffentlichte BMW bereits die siebte Generation des populären 3er. Die Sportlichkeit ist seit jeher ein fixes Attribut des bayerischen Verkaufsschlagers, weshalb BASTUCK eine Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung sowie fünf verschiedene Endrohrvarianten entwickelt hat.
Bei klassischen Volvo P1800, 164 und 140 war die Hardyscheibe an der Lenkung häufig eine Schwachstelle. Wir haben sie daher optimiert und verstärkt. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.
Für alle Triumph TR4-6 haben wir ab sofort eine verstärkte Hardyscheibe für die Lenkung im Sortiment. Dabei handelt es sich um die verbesserte BASTUCK-Ausführung. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.
Wir erweitern unser BASTUCK Classic Sortiment für den Austin Healey BN4-BJ8 und das aus gutem Grund: Der Dichtsatz, der unten am Motor angebracht wird, sorgte immer wieder für Ärger. Vor allem die Passgenauigkeit wurde häufig bemängelt.
Am 31. August und 1. September ist das Classic Team BASTUCK wieder im Einsatz. Ziel ist an diesem Spätsommerwochenende der beliebte Dünenrundkurs in Zandvoort, der durch seine Lage direkt an der Nordseeküste schon immer durch ein besonderes Flair beeindruckt hat.
Die Marke und Ertel GbR, die auf Ersatzteile klassischer Triumph spezialisiert war, geht nun im saarländischen Unternehmen auf. Die Geschäftsführung der Marke und Ertel GbR hat beschlossen, die Firma nicht mehr weiter zu führen und nach Jahren der vertrauensvollen
Zwischen Lebach und Niedersaubauch ist eine moderne Prüfstrecke für Geräuschemissionen entstanden, deren Bau durch die Bastuck & Co. GmbH (Lebach) initialisiert wurde.
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