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Im Motorsport mit klassischen Fahrzeugen sind alle Produkte besonderen Belastungen ausgesetzt. Als passionierte Motorsportler haben wir Verbesserungspotential bei den bisher lieferbaren Sportventilen festgestellt. Das war für uns ein Anlass, um uns dem Thema anzunehmen. Unterstützt wurden wir bei der Umsetzung von Ingenieuren, die an der Entwicklung von Formel 1-Motoren maßgeblich beteiligt waren.
Ein hochwertiges Set ergänzt unser Produktsortiment für klassische Volvo P1800 S/E/ES. Die Luftleitbleche sind sowohl als dreiteiliger Satz als auch einzeln erhältlich und das Highlight ist: Die BASTUCK Bleche sind besser als die originalen Luftleitbleche.
Wir sind einen weiteren Schritt bei der Optimierung unseres Produktsortiments für klassische Volvo P1800 S/E/ES gegangen. Jeder Besitzer kennt die Sorge, die eintritt, sobald am Deckel oder am Sicherungskasten selbst ein Defekt auftritt, denn beide Artikel sind seit Jahrzehnten nicht mehr lieferbar.
Auf den ersten Blick ist der sportliche Charakter des BMW 1er F40 118i (ab Baujahr 2019) zu erkennen. Seine progressive Formensprache findet seine Fortsetzung in der neuesten Sportauspuffanlage in unserem Portfolio. Drei Endrohrvarianten in insgesamt fünf verschiedenen Ausführungen stehen für den Dreizylinder zur Auswahl.
Für ein Top-Modell wie den BMW 1er F40 M135i xDrive kommt nur eine kompromisslos auf Sportlichkeit ausgelegte Sportauspuffanlage in Frage. Die BASTUCK XL-Anlage für den Kompaktsportler ergänzt nun unser Sortiment für den BMW F40 und ist ab sofort verfügbar.
Mit der zweiten Modellreihe des A1 setzt Audi auf eine deutlich kantigere und somit sportlichere Linienführung. Die BASTUCK Sportauspuffanlage für den Audi A1 GB Sportback schließt sowohl optisch als auch akustisch daran an.
Wie viele andere Artikel unserer CLASSIC-Sparte haben wir den Haltebügel für die Blattfedern für Volvo PV445/P210 (Duett) nachgefertigt und ergänzen somit weiter unser Sortiment.
Ab sofort haben wir für den Jaguar E Type Serie 1 4.2 einen neuen Hochleistungskühler im Sortiment. Lange Zeit war die Qualität der auf dem Markt befindlichen Kühler nicht überzeugend, teilweise waren sie auch gar nicht zu bekommen. Daher haben wir uns entschlossen den Kühler mit neuen Werkzeugen nachzubauen.
Die Classic-Sektion des Teams BASTUCK hatte am vergangenen Wochenenden ihren großen Auftritt. Beim populären Oldtimer Grand Prix ging das Team mit zwei Fahrzeugen an
Zwei Rallyepiloten sind in dieser Saison mit der Unterstützung von BASTUCK auf den Rallyepisten in Deutschland und Europa unterwegs. Beide schauen bisher auf eine sehr erfolgreiche
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