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Alle News im Überblick

BASTUCK Sportauspuffanlage für den BMW 320i/330i G20 ab Baujahr 2019

Mit dem G20 veröffentlichte BMW bereits die siebte Generation des populären 3er. Die Sportlichkeit ist seit jeher ein fixes Attribut des bayerischen Verkaufsschlagers, weshalb BASTUCK eine Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung sowie fünf verschiedene Endrohrvarianten entwickelt hat.

BASTUCK Classic: Schlauch Öldruckinstrument für Volvo P1800 (ES)

Bei vielen klassischen Volvo-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

Bei vielen klassischen Triumph-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

Sport News

Jetzt wird es sportlich im koreanischen Kompaktwagen-Segment. Wir bieten ab sofort eine Sportauspuffanlage für den Hyundai i30 PD T-GDI sowie für den von Haus aus schon sportlicheren i30N inklusive Performance.

Mit dem kleinen SUV hat KIA Alltagstauglichkeit mit Sportlichkeit vereint. Das lebendige, kraftstrotzende Design des KIA Stonic setzt optisch diverse Highlights, die wir mit der neuen Sportauspuffanlage aufgreifen. Insbesondere die Endrohrvariante „Double S“ (Doppelendrohr 2x Ø 63mm, 20° schräg geschnitten) unterstreicht die urbane Sportlichkeit.

Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung Leistungssteigerung um bis zu 10 KW *) Endrohrvariante: „TWIN“ 1x Ø 90 mm LH+RHDie bereits sechste Generation des Suzuki Swift kommt sportiv daher: Etwas

Classic News

Bei klassischen Volvo P1800, 164 und 140 war die Hardyscheibe an der Lenkung häufig eine Schwachstelle. Wir haben sie daher optimiert und verstärkt. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Hardyscheibe Lenkung

Für alle Triumph TR4-6 haben wir ab sofort eine verstärkte Hardyscheibe für die Lenkung im Sortiment. Dabei handelt es sich um die verbesserte BASTUCK-Ausführung. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

Wir erweitern unser BASTUCK Classic Sortiment für den Austin Healey BN4-BJ8 und das aus gutem Grund: Der Dichtsatz, der unten am Motor angebracht wird, sorgte immer wieder für Ärger. Vor allem die Passgenauigkeit wurde häufig bemängelt.

Allgemeine News

Classic Team BASTUCK; Bilder: Dietmar Glöckner

Am 31. August und 1. September ist das Classic Team BASTUCK wieder im Einsatz. Ziel ist an diesem Spätsommerwochenende der beliebte Dünenrundkurs in Zandvoort, der durch seine Lage direkt an der Nordseeküste schon immer durch ein besonderes Flair beeindruckt hat.

Übergabe der Marke und Ertel GbR an die BASTUCK & Co. GmbH

Die Marke und Ertel GbR, die auf Ersatzteile klassischer Triumph spezialisiert war, geht nun im saarländischen Unternehmen auf. Die Geschäftsführung der Marke und Ertel GbR hat beschlossen, die Firma nicht mehr weiter zu führen und nach Jahren der vertrauensvollen

BASTUCK investiert in ein Kompetenzcenter für Geräuschemission und baut eigene Prüfstrecke im Saarland

Zwischen Lebach und Niedersaubauch ist eine moderne Prüfstrecke für Geräuschemissionen entstanden, deren Bau durch die Bastuck & Co. GmbH (Lebach) initialisiert wurde.