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Alle News im Überblick

BASTUCK Classic: Schlauch Öldruckinstrument für Volvo P1800 (ES)

Bei vielen klassischen Volvo-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

Bei vielen klassischen Triumph-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

BASTUCK Soundfile Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (Allrad)

Mit Allrad und rund 300 PS ist der Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra der stärkste Kombi der spanischen Volkswagen-Tochter.

Sport News

Er ist markant, sportlich, nur 3,84 Meter lang und ab sofort auch mit einer BASTUCK Edelstahlauspuffanlage ergänzbar: Der neue Suzuki Swift AZ Sport.

Ford schiebt dem extrem erfolgreichen Mustang GT mit dem Facelift-Modell gleich noch ein leicht verändertes Modell hinterher. Die neu entwickelte BASTUCK Komplettanlage ab Katalysator unterstreicht mit der Klappensteuerung den sportlichen Fahrspaß und bietet dabei noch weitere Vorteile: Rund fünf Kilo Gewichtsvorteil gegenüber der Serienabgasanlage und eine Leistungssteigerung um bis zu 13,7 KW* bei einem deutlich harmonischeren Drehmomentverlauf.

Eine neue Sportauspuffanlage ergänzt unser SPORT-Sortiment für den VW Polo 6 AW inklusive GTI (ab 2017). Die Anlage für den Kleinwagen aus dem VW-Konzern besteht aus einem Vor- und einem Endschalldämpfer.

Classic News

Bei klassischen Volvo P1800, 164 und 140 war die Hardyscheibe an der Lenkung häufig eine Schwachstelle. Wir haben sie daher optimiert und verstärkt. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Hardyscheibe Lenkung

Für alle Triumph TR4-6 haben wir ab sofort eine verstärkte Hardyscheibe für die Lenkung im Sortiment. Dabei handelt es sich um die verbesserte BASTUCK-Ausführung. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

Wir erweitern unser BASTUCK Classic Sortiment für den Austin Healey BN4-BJ8 und das aus gutem Grund: Der Dichtsatz, der unten am Motor angebracht wird, sorgte immer wieder für Ärger. Vor allem die Passgenauigkeit wurde häufig bemängelt.

Allgemeine News

Das Jim Clark Revival ist traditionsgemäß auch in diesem Jahr der Saisonauftakt für das Classic Team BASTUCK. Das Rennwochenende für klassische Rennfahrzeuge

Marijan Griebel und Beifahrer Alex Rath sind die neuen Deutschen Rallyemeister 2018. Das von BASTUCK unterstützte Team jubelte beim Saisonfinale der Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM) am