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Mit dem G20 veröffentlichte BMW bereits die siebte Generation des populären 3er. Die Sportlichkeit ist seit jeher ein fixes Attribut des bayerischen Verkaufsschlagers, weshalb BASTUCK eine Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung sowie fünf verschiedene Endrohrvarianten entwickelt hat.
Bei vielen klassischen Volvo-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.
Bei vielen klassischen Triumph-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.
Mit dem neuen Fiesta schreibt Ford seine Erfolgsgeschichte im Kleinwagensegment weiter. Für den Ford Fiesta JHH ST 1.5l, den Athleten unter den Fiesta-Modellen und den Ford Fiesta JHH ST 1.0l [...]
VOLVO hat seinen neuen Kombi präsentiert und das typisch skandinavische Design fällt sofort ins Auge: Klare Linien kombiniert mit athletischen Charakterzügen lassen den Volvo V60 T6 (AWD) edel [...]
Eine Sportauspuffanlage für den Seat Ibiza 6F ergänzt ab sofort unser Sortiment für Kleinwagen. Die fünfte Generation des spanischen Pendants zum Volkswagen Polo ist seit 2017 auf dem Markt und [...]
Bei vielen klassischen Volvo-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.
Bei vielen klassischen Triumph-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.
Wenn bei der Restaurierung eines Volvo P210 / PV445 Probleme mit dem Tankgeber auftraten, waren die Besitzer oft ratlos, da es keine sinnvollen Ersatzteile gab. Aus diesem Grund haben wir für den Volvo P210 / PV445 mit großer Sorgfalt einen Tankgeber nachfertigen lassen.
Am 31. August und 1. September ist das Classic Team BASTUCK wieder im Einsatz. Ziel ist an diesem Spätsommerwochenende der beliebte Dünenrundkurs in Zandvoort, der durch seine Lage direkt an der Nordseeküste schon immer durch ein besonderes Flair beeindruckt hat.
Die Marke und Ertel GbR, die auf Ersatzteile klassischer Triumph spezialisiert war, geht nun im saarländischen Unternehmen auf. Die Geschäftsführung der Marke und Ertel GbR hat beschlossen, die Firma nicht mehr weiter zu führen und nach Jahren der vertrauensvollen
Zwischen Lebach und Niedersaubauch ist eine moderne Prüfstrecke für Geräuschemissionen entstanden, deren Bau durch die Bastuck & Co. GmbH (Lebach) initialisiert wurde.
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