Im Fokus: Unsere aktuellen News

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Alle News im Überblick

Für die neuen Facelift-Modelle des Audi A4 B9 TFSI und des Audi A5 F5 TFSI bieten wir ab sofort ergänzend zu den Produkten für den Audi A4 B9 TFSI (2015) und A5 F5 TFSI (2016) eine Sportauspuffanlage an.

Nachdem originalgetreue Pleuel für TR2-4A und TR5-6, GT6 sowie Spitfire MK4 lange Zeit nicht lieferbar waren, sind sie bei uns ab sofort verfügbar.

Wieder ergänzt ein neu und hochwertig gefertigtes CLASSIC-Produkt unser Sortiment für klassische Volvo PV444, PV544 und P120 (bis Fahrgestellnummer 54399, bis Baujahr 1961). Detailgetreu haben wir das Schalthebelgummi nachfertigen lassen, sodass sogar der Farbton dem des Originalteils entspricht.

Sport News

Für die neuen Facelift-Modelle des Audi A4 B9 TFSI und des Audi A5 F5 TFSI bieten wir ab sofort ergänzend zu den Produkten für den Audi A4 B9 TFSI (2015) und A5 F5 TFSI (2016) eine Sportauspuffanlage an.

BASTUCK Sportauspuffanlage für Audi S4 B9 und S5 F5 ab Baujahr 2016

Sportlicher denn je kommt der Audi S4 B9 und der Audi S5 F5 daher und das ist für uns ein Grund, eine ebenso sportliche Edelstahl-Abgasanlage zu entwickeln. Nach der Sportauspuffanlage für den Audi A4 und den Audi A5 ergänzen wir mit dieser Anlage unser Angebot für die Audi-Modelle zusätzlich.

BASTUCK Ford Focus 4 ST: Sportauspuffanlage

Das Prädikat „eindeutig sportlich“ hat Ford dem Focus 4 ST-Line nicht ohne Hintergedanken gegeben. Die Anleihen der ST-Variante sind deutlich zu erkennen und daher haben wir gleich für beide Modell-Linien BASTUCK Sportauspuffanlagen entwickelt.

Classic News

Wir erweitern unser Sortiment für klassische Triumph um einen hochwertigen und sehr nützlichen Artikel. Zur besseren Abdichtung und einfacheren Montage des Ventildeckels haben wir eine wiederverwendbare und passgenaue Ventildeckeldichtung aus sehr hochwertigem Silikon entwickelt, die ab sofort verfügbar ist.

Wer einen Triumph GT6 oder eine Vitesse MK6 (BJ 1969 – 1972) besitzt, kennt die Problematik nicht mehr lieferbarer Original Ersatzteile für die aufwendigen „Rotoflex“ Hinterachsen. Um die Teileversorgung weiter zu verbessern, haben wir die Halteschrauben für die Schubstrebe als exakten Nachbau aus hochwertigem Stahl neu gefertigt.

Die Misere in Bezug auf Frontmasken von TR4- und TR4A-Modellen hat endlich ein Ende. Ab sofort haben wir Frontmasken lieferbar, die der Qualität und der Passform der originalen Stanpart-Teile entsprechen.

Allgemeine News

Auch in diesem Jahr sind wir auf der Automechanika in Frankfurt vertreten. Die größte B2B Messe der Automobilbranche öffnet am 11. September ihre Tore. An allen

Mit vielen Oldtimerfreunden und Bekannten aus dem nahe gelegenen Saarland freute sich das Classic Team BASTUCK gemeinsam über das erfolgreiche Wochenende beim AvD Oldtimer Grand Prix (10

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