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Alle News im Überblick

BASTUCK Sportauspuffanlage für den BMW 320i/330i G20 ab Baujahr 2019

Mit dem G20 veröffentlichte BMW bereits die siebte Generation des populären 3er. Die Sportlichkeit ist seit jeher ein fixes Attribut des bayerischen Verkaufsschlagers, weshalb BASTUCK eine Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung sowie fünf verschiedene Endrohrvarianten entwickelt hat.

BASTUCK Classic: Schlauch Öldruckinstrument für Volvo P1800 (ES)

Bei vielen klassischen Volvo-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

Bei vielen klassischen Triumph-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

Sport News

BASTUCK Sportauspuffanlage für Volvo V90 T6 AWD ab Baujahr 2017

Mit dem Volvo V90 T6 AWD steuert Volvo die Oberklasse an. Damit der schwedische Kombi dabei auch in Bezug auf seinen Sound die volle Punktzahl erreicht, haben wir eine passende Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung entwickelt.

KIA ProCeed CD GT-Line ab 2019 | Sportauspuffanlage ab Katalysator

Nach dem KIA Ceed CD GT und dem ProCeed CD GT ist nun auch eine BASTUCK Sportauspuffanlage für den KIA ProCeed CD GT-Line (ab Baujahr 2019) verfügbar, die den BASTUCK-typischen

BASTUCK Sportauspuffanlage für den KIA ProCeed CD GT 1.6 T-GDI ab Baujahr 2019

Nach dem KIA Ceed CD haben wir uns nun auch dem KIA ProCeed CD GT angenommen. Das sportliche Top-Modell der Ceed-Baureihe besticht durch sportliche Details und eine dynamische Linienführung.

Classic News

Bei klassischen Volvo P1800, 164 und 140 war die Hardyscheibe an der Lenkung häufig eine Schwachstelle. Wir haben sie daher optimiert und verstärkt. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Hardyscheibe Lenkung

Für alle Triumph TR4-6 haben wir ab sofort eine verstärkte Hardyscheibe für die Lenkung im Sortiment. Dabei handelt es sich um die verbesserte BASTUCK-Ausführung. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

Wir erweitern unser BASTUCK Classic Sortiment für den Austin Healey BN4-BJ8 und das aus gutem Grund: Der Dichtsatz, der unten am Motor angebracht wird, sorgte immer wieder für Ärger. Vor allem die Passgenauigkeit wurde häufig bemängelt.

Allgemeine News

Der zweite Start des saarländischen Teams in der VLN Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring wurde am vergangenen Wochenende von einem Podestplatz versüßt. Stammpilot Bernhard Wagner

Die Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring hat es dem Team BASTUCK angetan. Nachdem das Team die Premierenveranstaltung nach einem Unfall nicht beenden konnten, sind die Saarländer

Die Classic-Sektion des Teams BASTUCK hatte am vergangenen Wochenenden ihren großen Auftritt. Beim populären Oldtimer Grand Prix ging das Team mit zwei Fahrzeugen an