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Alle News im Überblick

BASTUCK Sportauspuffanlage für den BMW 320i/330i G20 ab Baujahr 2019

Mit dem G20 veröffentlichte BMW bereits die siebte Generation des populären 3er. Die Sportlichkeit ist seit jeher ein fixes Attribut des bayerischen Verkaufsschlagers, weshalb BASTUCK eine Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung sowie fünf verschiedene Endrohrvarianten entwickelt hat.

BASTUCK Classic: Schlauch Öldruckinstrument für Volvo P1800 (ES)

Bei vielen klassischen Volvo-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

Bei vielen klassischen Triumph-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

Sport News

Mit dem Insignia B Grand Sport hat Opel sein Flagschiff neu definiert. Für die coupéhafte Limousine mit Allrad und den GSI, den eleganten Athlethen in der Modellreihe

KIA Ceed CD GT 1.6 T-GDI ab Baujahr 2019 SPORTAUSPUFFANLAGE

KIA hat seinen Erfolgsgaranten Ceed überarbeitet und bietet sportliches Design innen und außen mit neuer Technik und mehr sportlichen Fahrspaß. Zum Fahrspaß trägt auch die neue

BASTUCK Sportauspuffanlage für den VW Arteon 3H 2.0l TSI 4Motion | Sportauspuffanlage und Performance Katalysator | Endschalldämpfer mit Klappensteuerung und Ausgang 2x Ø 57 mm LH+RH, für Serien-Heckblende

Mit dem VW Arteon hat Volkswagen eine optisch eindrucksvolle Limousine geschaffen. Die unverwechselbaren Linien machen den Arteon zu einem Blickfang, der ab sofort noch mehr Sportlichkeit mit der [...]

Classic News

Bei klassischen Volvo P1800, 164 und 140 war die Hardyscheibe an der Lenkung häufig eine Schwachstelle. Wir haben sie daher optimiert und verstärkt. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Hardyscheibe Lenkung

Für alle Triumph TR4-6 haben wir ab sofort eine verstärkte Hardyscheibe für die Lenkung im Sortiment. Dabei handelt es sich um die verbesserte BASTUCK-Ausführung. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

Wir erweitern unser BASTUCK Classic Sortiment für den Austin Healey BN4-BJ8 und das aus gutem Grund: Der Dichtsatz, der unten am Motor angebracht wird, sorgte immer wieder für Ärger. Vor allem die Passgenauigkeit wurde häufig bemängelt.

Allgemeine News

Zur Premiere der Asia Arena in der Motorsport Arena Oschersleben war auch  BASTUCK Motorsport mit einem KIA pro cee´d GT/R im Fahrerlager vertreten. Auf der

Der AvD Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring ist das Saisonhighlight der klassischen Motorsport-Szene in Deutschland. In diesem Jahr ist auch das Classic Team BASTUCK

Vor einer traumhaften Zuschauerkulisse am Nürburgring mit vielen Freunden und Bekannten hatte das Team BASTUCK am vergangenen Wochenende in beiden Rennen des Deutschen Tourenwagen Cups (DTC