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Sportlichkeit und ein leistungsstarker Motor sind im BMW Mini F56 Cooper S (JCW) vereint. Die BASTUCK Sportauspuffanlage für das aktuelle Modell ist ab sofort auch für die Fahrzeuge mit Partikelfilter erhältlich.
Wir haben uns das Performance-Modell des VW Golf 7 vorgenommen und für die Facelift-Variante (ab Baujahr 2017) eine BASTUCK Sportauspuffanlage entwickelt.
Mit der Übernahme des Warenlagers des Oldtimer Veteranen Shop stockt die BASTUCK & Co. GmbH ihr Portfolio der CLASSIC-Sparte auf. Neben Triumph, Austin Healey, Volvo und MG können zukünftig auch klassische Jaguar aus dem saarländischen Lebach heraus mit einem umfangreichen Ersatzteilsortiment versorgt werden.
Mit dem GR Yaris setzt Toyota Sportlichkeit absolut in den Fokus. Seine Leistungsstärke und Agilität bieten uns eine perfekte Basis für die Entwicklung einer passenden BASTUCK Sportauspuffanlage.
Mit dem i30 PD 1,5 T-GDI Facelift spielt Hyundai im stark umkämpften Mittelklasse-Segment. Die neue BASTUCK Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung sorgt für einen sonoren Sound. Verbindungsrohr vorne, Verbindungsrohr Mitte und Endschalldämpfer fügen sich zur Komplettanlage zusammen.
Das Sortiment an Auspuffanlagen für Porsche-Modell hat deutlich Zuwachs bekommen: Ab sofort sind BASTUCK-Auspuffanlagen für den Porsche 924, 924 S, 924 Turbo, 944 S, 944 S2, 944 Turbo und 944 Turbo S lieferbar.
Lange Zeit waren die Reparaturbleche für die Seitenteile hinten links und rechts für den Volvo Buckel (PV444, PV544) nicht lieferbar. Wer gerade seinen Klassiker restauriert oder eine Restauration plant, kann ab sofort auf die neuen BASTUCK Reparaturbleche für die hinteren Seitenteile zurückgreifen.
Fahrwerksteile aus Gummi sind in nahezu jedem Klassiker verbaut. Umso ärgerlicher ist es, wenn diese rissig, porös und brüchig werden - vor allem an den Stellen, an denen die Belastung stark ist. Daher haben wir uns entschlossen, einige Teile auch aus dem besonders elastischen Polyurethan zu fertigen.
Im Motorsport mit klassischen Fahrzeugen sind alle Produkte besonderen Belastungen ausgesetzt. Als passionierte Motorsportler haben wir Verbesserungspotential bei den bisher lieferbaren Sportventilen festgestellt. Das war für uns ein Anlass, um uns dem Thema anzunehmen. Unterstützt wurden wir bei der Umsetzung von Ingenieuren, die an der Entwicklung von Formel 1-Motoren maßgeblich beteiligt waren.
Zwischen Lebach und Niedersaubauch ist eine moderne Prüfstrecke für Geräuschemissionen entstanden, deren Bau durch die Bastuck & Co. GmbH (Lebach) initialisiert wurde.
Das Jim Clark Revival ist traditionsgemäß auch in diesem Jahr der Saisonauftakt für das Classic Team BASTUCK. Das Rennwochenende für klassische Rennfahrzeuge
Marijan Griebel und Beifahrer Alex Rath sind die neuen Deutschen Rallyemeister 2018. Das von BASTUCK unterstützte Team jubelte beim Saisonfinale der Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM) am
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