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Alle News im Überblick

Wer einen Triumph GT6 oder eine Vitesse MK6 (BJ 1969 – 1972) besitzt, kennt die Problematik nicht mehr lieferbarer Original Ersatzteile für die aufwendigen „Rotoflex“ Hinterachsen. Um die Teileversorgung weiter zu verbessern, haben wir die Halteschrauben für die Schubstrebe als exakten Nachbau aus hochwertigem Stahl neu gefertigt.

BASTUCK Sportauspuffanlage für BMW 1er F40 118i ab Baujahr 2019

Auf den ersten Blick ist der sportliche Charakter des BMW 1er F40 118i (ab Baujahr 2019) zu erkennen. Seine progressive Formensprache findet seine Fortsetzung in der neuesten Sportauspuffanlage in unserem Portfolio. Drei Endrohrvarianten in insgesamt fünf verschiedenen Ausführungen stehen für den Dreizylinder zur Auswahl.


BASTUCK Sportauspuffanlage für BMW 1er F40 M135i xDrive ab Baujahr 2019

Für ein Top-Modell wie den BMW 1er F40 M135i xDrive kommt nur eine kompromisslos auf Sportlichkeit ausgelegte Sportauspuffanlage in Frage. Die BASTUCK XL-Anlage für den Kompaktsportler ergänzt nun unser Sortiment für den BMW F40 und ist ab sofort verfügbar.

Sport News

Für die neuen Facelift-Modelle des Audi A4 B9 TFSI und des Audi A5 F5 TFSI bieten wir ab sofort ergänzend zu den Produkten für den Audi A4 B9 TFSI (2015) und A5 F5 TFSI (2016) eine Sportauspuffanlage an.

BASTUCK Sportauspuffanlage für Audi S4 B9 und S5 F5 ab Baujahr 2016

Sportlicher denn je kommt der Audi S4 B9 und der Audi S5 F5 daher und das ist für uns ein Grund, eine ebenso sportliche Edelstahl-Abgasanlage zu entwickeln. Nach der Sportauspuffanlage für den Audi A4 und den Audi A5 ergänzen wir mit dieser Anlage unser Angebot für die Audi-Modelle zusätzlich.

BASTUCK Ford Focus 4 ST: Sportauspuffanlage

Das Prädikat „eindeutig sportlich“ hat Ford dem Focus 4 ST-Line nicht ohne Hintergedanken gegeben. Die Anleihen der ST-Variante sind deutlich zu erkennen und daher haben wir gleich für beide Modell-Linien BASTUCK Sportauspuffanlagen entwickelt.

Classic News

Wer einen Triumph GT6 oder eine Vitesse MK6 (BJ 1969 – 1972) besitzt, kennt die Problematik nicht mehr lieferbarer Original Ersatzteile für die aufwendigen „Rotoflex“ Hinterachsen. Um die Teileversorgung weiter zu verbessern, haben wir die Halteschrauben für die Schubstrebe als exakten Nachbau aus hochwertigem Stahl neu gefertigt.

Die Misere in Bezug auf Frontmasken von TR4- und TR4A-Modellen hat endlich ein Ende. Ab sofort haben wir Frontmasken lieferbar, die der Qualität und der Passform der originalen Stanpart-Teile entsprechen.

Nachdem originalgetreue Pleuel für TR2-4A und TR5-6, GT6 sowie Spitfire MK4 lange Zeit nicht lieferbar waren, sind sie bei uns ab sofort verfügbar.

Allgemeine News

Die Classic-Sektion des Teams BASTUCK hatte am vergangenen Wochenenden ihren großen Auftritt. Beim populären Oldtimer Grand Prix ging das Team mit zwei Fahrzeugen an

Nachdem der teameigene KIA cee´d GT/R schon in der VLN für Aufsehen gesorgt hat, startet das saarländische Team BASTUCK am kommenden Wochenende wieder

Zwei Rallyepiloten sind in dieser Saison mit der Unterstützung von BASTUCK auf den Rallyepisten in Deutschland und Europa unterwegs. Beide schauen bisher auf eine sehr erfolgreiche

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