Im Fokus: Unsere aktuellen News

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Alle News im Überblick

Wir erweitern unser Sortiment für klassische Triumph um einen hochwertigen und sehr nützlichen Artikel. Zur besseren Abdichtung und einfacheren Montage des Ventildeckels haben wir eine wiederverwendbare und passgenaue Ventildeckeldichtung aus sehr hochwertigem Silikon entwickelt, die ab sofort verfügbar ist.

Wer einen Triumph GT6 oder eine Vitesse MK6 (BJ 1969 – 1972) besitzt, kennt die Problematik nicht mehr lieferbarer Original Ersatzteile für die aufwendigen „Rotoflex“ Hinterachsen. Um die Teileversorgung weiter zu verbessern, haben wir die Halteschrauben für die Schubstrebe als exakten Nachbau aus hochwertigem Stahl neu gefertigt.

BASTUCK Sportauspuffanlage für BMW 1er F40 118i ab Baujahr 2019

Auf den ersten Blick ist der sportliche Charakter des BMW 1er F40 118i (ab Baujahr 2019) zu erkennen. Seine progressive Formensprache findet seine Fortsetzung in der neuesten Sportauspuffanlage in unserem Portfolio. Drei Endrohrvarianten in insgesamt fünf verschiedenen Ausführungen stehen für den Dreizylinder zur Auswahl.


Sport News

BASTUCK Soundfile Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (Allrad)

Mit Allrad und rund 300 PS ist der Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra der stärkste Kombi der spanischen Volkswagen-Tochter.

BASTUCK Soundfile Kia Stinger 3.3 T-GDI V6

Unser Kia Stinger Projektfahrzeug klingt so sportlich wie es aussieht! Davon könnt ihr euch mit dem neuen Soundfile des Kia Stinger 3.3 T-GDI jetzt selbst überzeugen.

BASTUCK Sportauspuffanlage für den BMW Z4 G29 M40i ab 2018, Endschalldämpfer + Adapter, Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH+RH 2x Ø 90 mm im RACE Look mit Klappensteuerung

BASTUCK sorgt für einen sportlichen Roadster-Sommer: Ab sofort ist eine Edelstahl-Sportauspuffanlage für den BMW Z4 G29 sDrive20i, sDrive30i und den M40i bei uns verfügbar. Der Z4, der von Haus aus auf Agilität und Fahrdynamik ausgerichtet ist, bekommt von uns ein Sound- und Leistungs-Upgrade.

Classic News

Für alle Triumph TR4-6 haben wir ab sofort eine verstärkte Hardyscheibe für die Lenkung im Sortiment. Dabei handelt es sich um die verbesserte BASTUCK-Ausführung. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

Wir erweitern unser BASTUCK Classic Sortiment für den Austin Healey BN4-BJ8 und das aus gutem Grund: Der Dichtsatz, der unten am Motor angebracht wird, sorgte immer wieder für Ärger. Vor allem die Passgenauigkeit wurde häufig bemängelt.

BASTUCK Classic: Schlauch Öldruckinstrument für Volvo P1800 (ES)

Bei vielen klassischen Volvo-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

Allgemeine News

Die Classic-Sektion des Teams BASTUCK hatte am vergangenen Wochenenden ihren großen Auftritt. Beim populären Oldtimer Grand Prix ging das Team mit zwei Fahrzeugen an

Nachdem der teameigene KIA cee´d GT/R schon in der VLN für Aufsehen gesorgt hat, startet das saarländische Team BASTUCK am kommenden Wochenende wieder

Zwei Rallyepiloten sind in dieser Saison mit der Unterstützung von BASTUCK auf den Rallyepisten in Deutschland und Europa unterwegs. Beide schauen bisher auf eine sehr erfolgreiche

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