Im Fokus: Unsere aktuellen News

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Alle News im Überblick

Nachdem originalgetreue Pleuel für TR2-4A und TR5-6, GT6 sowie Spitfire MK4 lange Zeit nicht lieferbar waren, sind sie bei uns ab sofort verfügbar.

Wieder ergänzt ein neu und hochwertig gefertigtes CLASSIC-Produkt unser Sortiment für klassische Volvo PV444, PV544 und P120 (bis Fahrgestellnummer 54399, bis Baujahr 1961). Detailgetreu haben wir das Schalthebelgummi nachfertigen lassen, sodass sogar der Farbton dem des Originalteils entspricht.

BASTUCK SPORT Katalog 2020: Zusammenstellung

Mit der Katalog-Edition 2020 erscheint das beliebte Nachschlagewerk von BASTUCK bereits zum 15. Mal. Bereits seit 1990 werden bei uns Sportauspuffanlagen mit EG/ECE-Genehmigung entwickelt und produziert. Die aktuellen Kataloge, Preislisten und Flyer sind noch druckfrisch und bereits auf dem Weg zu allen BASTUCK-Händlern.

Sport News

BASTUCK Soundfile Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (Allrad)

Mit Allrad und rund 300 PS ist der Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra der stärkste Kombi der spanischen Volkswagen-Tochter.

BASTUCK Soundfile Kia Stinger 3.3 T-GDI V6

Unser Kia Stinger Projektfahrzeug klingt so sportlich wie es aussieht! Davon könnt ihr euch mit dem neuen Soundfile des Kia Stinger 3.3 T-GDI jetzt selbst überzeugen.

BASTUCK Sportauspuffanlage für den BMW Z4 G29 M40i ab 2018, Endschalldämpfer + Adapter, Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH+RH 2x Ø 90 mm im RACE Look mit Klappensteuerung

BASTUCK sorgt für einen sportlichen Roadster-Sommer: Ab sofort ist eine Edelstahl-Sportauspuffanlage für den BMW Z4 G29 sDrive20i, sDrive30i und den M40i bei uns verfügbar. Der Z4, der von Haus aus auf Agilität und Fahrdynamik ausgerichtet ist, bekommt von uns ein Sound- und Leistungs-Upgrade.

Classic News

Wir erweitern unser BASTUCK Classic Sortiment für den Austin Healey BN4-BJ8 und das aus gutem Grund: Der Dichtsatz, der unten am Motor angebracht wird, sorgte immer wieder für Ärger. Vor allem die Passgenauigkeit wurde häufig bemängelt.

BASTUCK Classic: Schlauch Öldruckinstrument für Volvo P1800 (ES)

Bei vielen klassischen Volvo-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

Bei vielen klassischen Triumph-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

Allgemeine News

Die Classic-Sektion des Teams BASTUCK hatte am vergangenen Wochenenden ihren großen Auftritt. Beim populären Oldtimer Grand Prix ging das Team mit zwei Fahrzeugen an

Nachdem der teameigene KIA cee´d GT/R schon in der VLN für Aufsehen gesorgt hat, startet das saarländische Team BASTUCK am kommenden Wochenende wieder

Zwei Rallyepiloten sind in dieser Saison mit der Unterstützung von BASTUCK auf den Rallyepisten in Deutschland und Europa unterwegs. Beide schauen bisher auf eine sehr erfolgreiche

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