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Wir haben uns das Performance-Modell des VW Golf 7 vorgenommen und für die Facelift-Variante (ab Baujahr 2017) eine BASTUCK Sportauspuffanlage entwickelt.
Mit der Übernahme des Warenlagers des Oldtimer Veteranen Shop stockt die BASTUCK & Co. GmbH ihr Portfolio der CLASSIC-Sparte auf. Neben Triumph, Austin Healey, Volvo und MG können zukünftig auch klassische Jaguar aus dem saarländischen Lebach heraus mit einem umfangreichen Ersatzteilsortiment versorgt werden.
Lange Zeit waren die Reparaturbleche für die Seitenteile hinten links und rechts für den Volvo Buckel (PV444, PV544) nicht lieferbar. Wer gerade seinen Klassiker restauriert oder eine Restauration plant, kann ab sofort auf die neuen BASTUCK Reparaturbleche für die hinteren Seitenteile zurückgreifen.
Bei der Renovierung eines klassischen Volvo war die Wasserpumpe in den vergangenen Jahren immer ein Ärgernis. Die wenigen verfügbaren Artikel waren entweder überteuert oder qualitativ minderwertig. Für uns war das Anlass genug, die Wasserpumpen für den Volvo B16 nachzufertigen.
Untere Dreieckslenker für Triumph Spitfire, GT6, Herald oder Vitesse zu bekommen, war seit längerem ein sinnloses Unterfangen. Für uns war das kein haltbarer Zustand....
Wie viele andere Artikel unserer CLASSIC-Sparte haben wir den Haltebügel für die Blattfedern für Volvo PV445/P210 (Duett) nachgefertigt und ergänzen somit weiter unser Sortiment.
Das gesamte Team BASTUCK Motorsport fiebert derzeit dem 06. bis 08. Oktober entgegen, denn das Saisonhighlight steht kurz bevor: Mit dem KIA cee´d GT/R startet
Der zweite Start des saarländischen Teams in der VLN Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring wurde am vergangenen Wochenende von einem Podestplatz versüßt. Stammpilot Bernhard Wagner
Die Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring hat es dem Team BASTUCK angetan. Nachdem das Team die Premierenveranstaltung nach einem Unfall nicht beenden konnten, sind die Saarländer
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