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Alle News im Überblick

BASTUCK Sportauspuffanlage für Volvo XC60 AWD ab Baujahr 2019

Als SUV der Mittelklasse setzt der Volvo XC60 neue Maßstäbe in puncto Technologie und mit der BASTUCK Sportauspuffanlage auch in Bezug auf den Sound. Die Komplettanlage verfügt über eine ECE-Genehmigung und passt sich optisch dem XC60 exakt an: Die Endrohren enden in den Heckschürzenblenden, sodass die originale Heckansicht erhalten bleibt.

BASTUCK Classic: AUSTIN-HEALEY, MG, TRIUMPH & VOLVO, BASTUCK Kabelbäume

Ab sofort sind Kabelbäume für diverse Fahrzeugmodelle der Marken Triumph, Austin-Healey, Volvo und MG lieferbar. Sie werden am Firmensitz in Lebach entwickelt und gefertigt und sind daher zu 100 % „made in Germany“.

Eine Lüfterklappe für den Triumph TR 4-6 zu bestellen, war in den vergangenen zwei Jahren weltweit nicht möglich. Um den Missstand zu beheben, fertigt BASTUCK nun selbst die Lüfterklappen (Artikel Nr. KA16TR4) an.

Sport News

BASTUCK Sportauspuffanlage für KIA SORENTO MQ4 AWD ab 2020

Auf elegante Art stark und sportlich - das ist der Kia Sorento MQ4 AWD. Als Allrounder lässt er wenige Wünsche offen und dennoch haben wir ihn mit der BASTUCK Sportauspuffanlage sowohl in optischer als auch in akustischer Sicht optimieren können.

BASTUCK Sportauspuffanlage für TOYOTA GR Yaris ab Baujahr 2020

Mit dem GR Yaris setzt Toyota Sportlichkeit absolut in den Fokus. Seine Leistungsstärke und Agilität bieten uns eine perfekte Basis für die Entwicklung einer passenden BASTUCK Sportauspuffanlage.

BASTUCK Sportauspuffanlage für HYUNDAI i30 PD 1.5l T-GDI Facelift inklusive Fastback

Mit dem i30 PD 1,5 T-GDI Facelift spielt Hyundai im stark umkämpften Mittelklasse-Segment. Die neue BASTUCK Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung sorgt für einen sonoren Sound. Verbindungsrohr vorne, Verbindungsrohr Mitte und Endschalldämpfer fügen sich zur Komplettanlage zusammen.

Classic News

Wer seinen Volvo Buckel (PV444 und PV544) restauriert, der kennt die wenig überzeugenden und nicht immer lieferbaren Nachbaubleche, die bis heute auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich sind.

BASTUCK Classic: Triumph TR2-3B: UMLENKHEBEL LENKUNG

Bei der Restaurierung eines Triumph TR2-3B sorgte die Erneuerung des Umlenkhebels der Lenkung stets für Ärger. Die bisher auf dem Markt verfügbaren Nachfertigungen mussten vor der Montage nachgearbeitet werden, damit sie verlässlich passten. Das entspricht nicht unserem Qualitätsanspruch. So fiel die Entscheidung leicht, die Umlenkhebel selbst fertigen zu lassen.

BASTUCK Classic: TRIUMPH TR5-6, GT6, VITESSE UND TR2000-TR2500, Ventildeckeldichtunhg aus Silikon MD8TR6/SI

Wir erweitern unser Sortiment für klassische Triumph um einen hochwertigen und sehr nützlichen Artikel. Zur besseren Abdichtung und einfacheren Montage des Ventildeckels haben wir eine wiederverwendbare und passgenaue Ventildeckeldichtung aus sehr hochwertigem Silikon entwickelt, die ab sofort verfügbar ist.

Allgemeine News

Die Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring hat es dem Team BASTUCK angetan. Nachdem das Team die Premierenveranstaltung nach einem Unfall nicht beenden konnten, sind die Saarländer

Die Classic-Sektion des Teams BASTUCK hatte am vergangenen Wochenenden ihren großen Auftritt. Beim populären Oldtimer Grand Prix ging das Team mit zwei Fahrzeugen an

Nachdem der teameigene KIA cee´d GT/R schon in der VLN für Aufsehen gesorgt hat, startet das saarländische Team BASTUCK am kommenden Wochenende wieder

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