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Sport News

Classic News

BASTUCK CLASSIC: Triumph Spitfire, Herald, GT6 und Vitesse: Abzieher Radflansch

Jeder Besitzer eines Triumph Spitfire, eines Herald, eines GT6 oder einer Vitesse kennt das Problem: Wenn an der Hinterachse ein Radlager gewechselt werden muss, ist viel Kraft und Mühe notwendig, um den Radflansch von der Antriebswelle abzumontieren. Oftmals werden die Radflansche bei der Demontage unnötigerweise beschädigt.

BASTUCK Classic: VOLVO PV444, PV544:  Türaußenhaut und Türboden

Wer seinen Volvo Buckel (PV444, PV544) restauriert, der kennt die wenig überzeugenden und nicht immer lieferbaren Nachbaubleche, die bis heute auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich sind.

BASTUCK CLASSIC: Triumph Spitfire/ GT6: Kofferraumboden

In den letzten Jahren gab es aus England nur noch einen mehr oder weniger passgenauen, universalen Kofferraumboden für den Triumph Spitfire und den Triumph GT6...

Allgemeine News

Traditionell geht das Classic Team BASTUCK beim Hockenheim Historic zu Ehren des schottischen Formel 1-Weltmeisters Jim Clark an den Start. Zwei Triumph und ein Marcos GT

Ab der Saison 2018 ist die BASTUCK & Co. GmbH offizieller Partner der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) und intensiviert damit ihr Motorsport-Engagement. Das neue Engagement in

Im neu geschaffenen Volkswagen Ameo Cup in Indien ist BASTUCK Exklusivausrüster im Bereich Sportauspuffanlagen. Alle zentral von Volkswagen India eingesetzten Rennfahrzeuge gehen mit den saarländischen

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