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Alle News im Überblick

BASTUCK CLASSIC: Triumph Spitfire, Herald, GT6 und Vitesse: Abzieher Radflansch

Jeder Besitzer eines Triumph Spitfire, eines Herald, eines GT6 oder einer Vitesse kennt das Problem: Wenn an der Hinterachse ein Radlager gewechselt werden muss, ist viel Kraft und Mühe notwendig, um den Radflansch von der Antriebswelle abzumontieren. Oftmals werden die Radflansche bei der Demontage unnötigerweise beschädigt.

BASTUCK Classic: VOLVO PV444, PV544:  Türaußenhaut und Türboden

Wer seinen Volvo Buckel (PV444, PV544) restauriert, der kennt die wenig überzeugenden und nicht immer lieferbaren Nachbaubleche, die bis heute auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich sind.

Der Blick aus der Vogelperspektive verdeutlicht die Ausmaße der neuen Photovoltaikanlage, die am Firmensitz in Lebach im Sommer 2021 installiert worden ist. Nach mehrmonatiger Bauzeit ist diese nun fertiggestellt und arbeitet für die Nachhaltigkeit der Firma Bastuck.

Sport News

BASTUCK Sportauspuffanlage für VW Golf 8 GTI und GTI Clubsport

Als „Rebell“ bezeichnet Volkswagen die sportliche GTI-Variante des Golf 8. Mit seinen typischen Designelementen und dem sportiv-eleganten Look sorgt dieser für Aufsehen und bei seinen Besitzern für Fahrspaß. Noch mehr sportliche Gene besitzt der Golf GTI Clubsport, weshalb gleich für beide Modelle aus dem VW-Konzern passende BASTUCK Sportauspuffanlagen entwickelt wurden.

BASTUCK Sportauspuffanlage für KIA SORENTO MQ4 AWD ab 2020

Auf elegante Art stark und sportlich - das ist der Kia Sorento MQ4 AWD. Als Allrounder lässt er wenige Wünsche offen und dennoch haben wir ihn mit der BASTUCK Sportauspuffanlage sowohl in optischer als auch in akustischer Sicht optimieren können.

BASTUCK Sportauspuffanlage für TOYOTA GR Yaris ab Baujahr 2020

Mit dem GR Yaris setzt Toyota Sportlichkeit absolut in den Fokus. Seine Leistungsstärke und Agilität bieten uns eine perfekte Basis für die Entwicklung einer passenden BASTUCK Sportauspuffanlage.

Classic News

BASTUCK CLASSIC: Triumph Spitfire, Herald, GT6 und Vitesse: Abzieher Radflansch

Jeder Besitzer eines Triumph Spitfire, eines Herald, eines GT6 oder einer Vitesse kennt das Problem: Wenn an der Hinterachse ein Radlager gewechselt werden muss, ist viel Kraft und Mühe notwendig, um den Radflansch von der Antriebswelle abzumontieren. Oftmals werden die Radflansche bei der Demontage unnötigerweise beschädigt.

BASTUCK Classic: VOLVO PV444, PV544:  Türaußenhaut und Türboden

Wer seinen Volvo Buckel (PV444, PV544) restauriert, der kennt die wenig überzeugenden und nicht immer lieferbaren Nachbaubleche, die bis heute auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich sind.

BASTUCK CLASSIC: Triumph Spitfire/ GT6: Kofferraumboden

In den letzten Jahren gab es aus England nur noch einen mehr oder weniger passgenauen, universalen Kofferraumboden für den Triumph Spitfire und den Triumph GT6...

Allgemeine News

Ab der Saison 2018 ist die BASTUCK & Co. GmbH offizieller Partner der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) und intensiviert damit ihr Motorsport-Engagement. Das neue Engagement in

Im neu geschaffenen Volkswagen Ameo Cup in Indien ist BASTUCK Exklusivausrüster im Bereich Sportauspuffanlagen. Alle zentral von Volkswagen India eingesetzten Rennfahrzeuge gehen mit den saarländischen

Das gesamte Team BASTUCK Motorsport fiebert derzeit dem 06. bis 08. Oktober entgegen, denn das Saisonhighlight steht kurz bevor: Mit dem KIA cee´d GT/R startet

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