Im Fokus: Unsere aktuellen News

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Alle News im Überblick

BASTUCK Sportendschalldämpfer für den  Mazda 3 (BP)

Mazda 3 (BP) / CX-30 (DM): Exklusive Endrohre und Sportendschalldämpfer

In enger Zusammenarbeit mit Mazda Europe sind bei uns Endrohre und ein Sportendschalldämpfer des Mazda 3 sowie dessen Crossover-Variante CX-30 entwickelt und produziert worden. Der hochwertige Sportendschalldämpfer sowie die dazu passenden Endrohre sind aus Edelstahl hergestellt und beides ist ausschließlich bei den regionalen Mazda Händlern erhältlich.

BASTUCK CLASSIC: Wasserpumpen Volvo B16

Volvo B16: Wasserpumpen

Bei der Renovierung eines klassischen Volvo war die Wasserpumpe in den vergangenen Jahren immer ein Ärgernis. Die wenigen verfügbaren Artikel waren entweder überteuert oder qualitativ minderwertig. Für uns war das Anlass genug, die Wasserpumpen für den Volvo B16 nachzufertigen.

BASTUCK Triumph Spitfire, GT6, Herald, Vitesse: Untere Dreieckslenker

Triumph Spitfire, GT6, Herald, Vitesse: Untere Dreieckslenker

Untere Dreieckslenker für Triumph Spitfire, GT6, Herald oder Vitesse zu bekommen, war seit längerem ein sinnloses Unterfangen. Für uns war das kein haltbarer Zustand....

Sport News

BASTUCK Sportauspuffanlage für den BMW 320i/330i G20 ab Baujahr 2019

BMW 320i/330i G20 ab Baujahr 2019: SPORTAUSPUFFANLAGE

Mit dem G20 veröffentlichte BMW bereits die siebte Generation des populären 3er. Die Sportlichkeit ist seit jeher ein fixes Attribut des bayerischen Verkaufsschlagers, weshalb BASTUCK eine Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung sowie fünf verschiedene Endrohrvarianten entwickelt hat.

BASTUCK Soundfile Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (Allrad)

Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (Allrad): SOUNDFILE

Mit Allrad und rund 300 PS ist der Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra der stärkste Kombi der spanischen Volkswagen-Tochter.

BASTUCK Soundfile Kia Stinger 3.3 T-GDI V6

Kia Stinger 3.3 T-GDI V6: SOUNDFILE

Unser Kia Stinger Projektfahrzeug klingt so sportlich wie es aussieht! Davon könnt ihr euch mit dem neuen Soundfile des Kia Stinger 3.3 T-GDI jetzt selbst überzeugen.

Classic News

BASTUCK CLASSIC: VOLVO PV544, P120, P1800 S/E/ES mit B18/B20 MOTOR: Ventildeckeldichtung aus Silikon

VOLVO PV544, P120, P1800 S/E/ES mit B18/B20 MOTOR: Ventildeckeldichtung aus Silikon

Wir erweitern unser Sortiment für klassische Volvo um einen hochwertigen und sehr nützlichen Artikel. Zur besseren Abdichtung und einfacheren Montage des Ventildeckels haben wir eine wiederverwendbare und passgenaue Ventildeckeldichtung aus sehr hochwertigem Silikon entwickelt, die ab sofort verfügbar ist.

BASTUCK CLASSIC: Austin Healey Sprite und MG Midget 1958-1980: Antriebswelle für Fahrzeuge mit Stahlfelgen

AUSTIN HEALEY SPRITE UND MG MIDGET 1958-1980: Antriebswelle für Fahrzeuge mit Stahlfelgen

Endlich sind sie wieder lieferbar: Antriebswellen für Austin Healey Sprite und MG Midget mit Stahlfelgen.

BASTUCK CLASSIC: Triumph TR4-4A/GT6/Vitesse Einkreisbremsanlage: Hauptbremszylinder

TRIUMPH TR4-4A/GT6/VITESSE EINKREISBREMSANLAGE: Hauptbremszylinder

Ab sofort haben wir den Hauptbremszylinder für die Einkreisbremsanlage des Triumph TR4-4A/GT6/Vitesse als hochwertige Nachfertigung bei uns im Produkt-Portfolio. 


Allgemeine News

Classic Team BASTUCK erfolgreich beim AvD Oldtimer Grand Prix

Mit vielen Oldtimerfreunden und Bekannten aus dem nahe gelegenen Saarland freute sich das Classic Team BASTUCK gemeinsam über das erfolgreiche Wochenende beim AvD Oldtimer Grand Prix (10

Auf zum AvD Oldtimer Grand Prix: Classic Team BASTUCK ist am Start

Es ist jedes Jahr ein Highlight auf dem Nürburgring, wenn Hunderte verschiedener klassischer Rennfahrzeuge zum Oldtimer Grand Prix anreisen. Für das Classic Team BASTUCK ist der Nürburgring quasi die Heimrennstrecke und das saarländische Team ist daher bei der 46. Auflage des AvD Oldtimer Grand Prix mit drei Fahrzeugen am Start.

Inside BASTUCK: Neuer Imagefilm

Es ist Zeit – werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen der BASTUCK & Co. GmbH. Geschäftsführer Rainer Bastuck nimmt Sie mit auf einen Rundgang durch die Firma und zeigt Ihnen, wo die Edelstahl Sportauspuffanlagen und Performance Katalysatoren entstehen, wo Emissions- und Leistungsmessungen gemacht werden, wo die Entwicklung von Oldtimerteilen stattfindet, wo die Motoren, Getriebe und Differentiale Ihrer Klassiker revidiert werden, wo Ihre Aufträge entgegengenommen werden und wo alle BASTUCK Produkte gelagert sind.

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