Im Fokus: Unsere aktuellen News

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Alle News im Überblick

Bei vielen klassischen Triumph-Fahrzeugen ist der Öldruckschlauch ein Problem: Der fehlerbehaftete einfache Nylonschlauch ist oft undicht oder komplett defekt.

BASTUCK Soundfile Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra (Allrad)

Mit Allrad und rund 300 PS ist der Seat Leon 5F ST 2.0 TSI Cupra der stärkste Kombi der spanischen Volkswagen-Tochter.

BASTUCK Soundfile Kia Stinger 3.3 T-GDI V6

Unser Kia Stinger Projektfahrzeug klingt so sportlich wie es aussieht! Davon könnt ihr euch mit dem neuen Soundfile des Kia Stinger 3.3 T-GDI jetzt selbst überzeugen.

Sport News

BASTUCK Sportauspuffanlage für Audi S4 B9 und S5 F5 ab Baujahr 2016

Sportlicher denn je kommt der Audi S4 B9 und der Audi S5 F5 daher und das ist für uns ein Grund, eine ebenso sportliche Edelstahl-Abgasanlage zu entwickeln. Nach der Sportauspuffanlage für den Audi A4 und den Audi A5 ergänzen wir mit dieser Anlage unser Angebot für die Audi-Modelle zusätzlich.

BASTUCK Ford Focus 4 ST: Sportauspuffanlage

Das Prädikat „eindeutig sportlich“ hat Ford dem Focus 4 ST-Line nicht ohne Hintergedanken gegeben. Die Anleihen der ST-Variante sind deutlich zu erkennen und daher haben wir gleich für beide Modell-Linien BASTUCK Sportauspuffanlagen entwickelt.

BASTUCK Komplettanlage ab Partikelfilter für den Kia XCeed 1.6 T-GDI ab Baujahr 2019

Der Kia XCeed ergänzt ab 2019 die Modellpalette des Mittelklassen-Verkaufsschlagers Kia Ceed. Bei diesem Crossover ist die sportliche Silhouette Programm und die neue BASTUCK Sportauspuffanlage knüpft genau dort an.

Classic News

Bei klassischen Volvo P1800, 164 und 140 war die Hardyscheibe an der Lenkung häufig eine Schwachstelle. Wir haben sie daher optimiert und verstärkt. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

BASTUCK Classic: Triumph TR4-6: Hardyscheibe Lenkung

Für alle Triumph TR4-6 haben wir ab sofort eine verstärkte Hardyscheibe für die Lenkung im Sortiment. Dabei handelt es sich um die verbesserte BASTUCK-Ausführung. Dafür haben wir ein hochwertiges EPDM-Gummi mit Aramid-Einlage verwendet.

Wir erweitern unser BASTUCK Classic Sortiment für den Austin Healey BN4-BJ8 und das aus gutem Grund: Der Dichtsatz, der unten am Motor angebracht wird, sorgte immer wieder für Ärger. Vor allem die Passgenauigkeit wurde häufig bemängelt.

Allgemeine News

Auch in diesem Jahr sind wir auf der Automechanika in Frankfurt vertreten. Die größte B2B Messe der Automobilbranche öffnet am 11. September ihre Tore. An allen

Mit vielen Oldtimerfreunden und Bekannten aus dem nahe gelegenen Saarland freute sich das Classic Team BASTUCK gemeinsam über das erfolgreiche Wochenende beim AvD Oldtimer Grand Prix (10

Es ist jedes Jahr ein Highlight auf dem Nürburgring, wenn Hunderte verschiedener klassischer Rennfahrzeuge zum Oldtimer Grand Prix anreisen. Für das Classic Team BASTUCK ist der Nürburgring quasi die Heimrennstrecke und das saarländische Team ist daher bei der 46. Auflage des AvD Oldtimer Grand Prix mit drei Fahrzeugen am Start.